El debate citado por los concejales Juan Diego Amaya y Héctor Javier Osorio Botello, fue realizado en el marco de la sesión ordinaria y permitió conocer por parte de los corporados, lo que se adelanta desde esta cartera. La jornada que se extendió por más de 6 horas, inició con la intervención del concejal Juan Diego Amaya, que cuestionó el alquiler de maquinaria durante el cuatrienio anterior, contando la administración municipal con maquinaria propia. De la misma manera, y revisando el informe presentado por el Secretario de Infraestructura, se evidenció que existen 25 conductores de planta y tan solo 18 volquetas de las cuales 15 se encuentran funcionales y 3 por reparar.
Por su parte el concejal Héctor Javier Osorio Botello, indicó que aún está en deuda la Secretaría con los neivanos, no se puede quedar en acciones de solo tapar huecos el “tapahuequismo” y destacó que no hay informes claros de las herramientas con las que debe contar esta dependencia.
Por su parte, los concejales presentes, manifestaron su preocupación por los accidentes que se vienen presentando en el municipio, especialmente en la capital de departamento; ya son varias las denuncias que reposan en los juzgados en contra de Neiva por accidentes que en el peor de los casos ha generado la muerte en algunos neivanos debido al mal estado de la malla vial.
El Secretario de Infraestructura a pesar que manifestó que faltan recursos para cumplir con todo lo que necesita Neiva en temas de vías, ya se cumplió con lo establecido y plasmado en el Plan de Desarrollo 2024-2027 “Acciones para recuperar Neiva”
Héctor Javier Osorio, concejal citante “Desde el punto de vista nuestro veo una administración que tiene una política muy corta que la he llamado el tapahuequismo. Mi invitación es para que la administración municipal entienda que necesitamos estructurar una verdadera política de mantenimiento vial para el municipio de Neiva. La alta siniestralidad que se está presentado por los huecos de la ciudad, las demandas del municipio, actualmente cursan más de 23 procesos activos, cercanos a los 9.300 millones de pesos, más otros procesos que están en curso de conciliación, significa que el daño antijurídico para el mantenimiento vial es muy grande y no tenemos una verdadera planificación del mantenimiento vial, desde la dirección, desde la cabeza, no hay sistema de información viales, no hay sistema de información geográfica, no hay unos criterios claros de priorización del gasto, no tenemos una capacidad de pavimentos acordes por el tema de la tipografía, no hay una capacidad de gestión de más recursos para el mantenimiento en otros niveles como el departamento y la nación”
Germán Darío Sánchez Gómez, Secretario de Infraestructura, “Es importante para que la comunidad conozca los avances que tenemos dentro de la secretaría, las limitaciones que tenemos pero también los logros que tenemos, es importante contarle a la comunidad que hemos avanzado dentro de las limitaciones que se nos ha presentado”
Frente a las denuncias indicó “Yo como secretario debo manifestar porque es mi cartera, yo debo poner en conocimiento eso por que es la función del funcionario público informar de una presunta irregularidad… estoy siendo responsable con lo público y salvaguardando los dineros de un municipio como tal.”
Cumplimiento del Plan de Desarrollo, “Dentro del mejoramiento para este año, teníamos 1.000 metros de placa huella en el plan de desarrollo, ya tenemos 1.200 metros, en un convenio que se hizo con el comité de cafeteros, se impactaron 6 corregimientos. En malla vial terciaria para este año teníamos 50 km, y ya vamos en más de 80, seguiremos trabajando por el bienestar de los neivanos”
El debate tuvo presencia de la comunidad de diferentes barrios de la ciudad quienes pidieron atención a las vías que se encuentran dañadas en sus localidades que están generando accidentes y enfermedades.
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